Ce trophée "Roule-Mort" rappelle certains Dwarfs Warhammers ou Dwarfs Giants...
Pour nous, au Team 64, on va se faire une journée spéciale Rallyman: on se fera alors tout le rallye, en intégralité. Avec 10 ou 12 pilotes d'alignés ! Si avec ça on n'arrive pas à décrocher un petit truc, c'est à désespérer! A demain pour la découverte du tracé !
On est le 5 juillet, c'est le soir (pendant encore 25 minutes, guère plus), et j'ai toujours pas le road book du Trophée Roule-Mort...
JC, nous as-tu abandonnés ?
En attendant le road book voilà pour les plus pressés !
ES1 : La Vallée de la Mort
TOUT EN NEIGE : J9-J0 / L7-L4 / C7-C6 / J3-J2 / L5-L6 / J1-J4 / C5-C4 / V6-V9
Pas de règles particulières
ASSISTANCE OUI
ES2 : La Route de la Terreur
V4-V1 / C9-C0 / ( J4-J1 ) / L9-L8 / ( J2-J3 ) / C1-C2 / L7-L4
ASSISTANCE SANS ET PNEUMATIQUE OUI
ES4 : Village People
C9-C0 / V2-V3 / L9-L8 / V4-V1 / C1-C2 / VO-V5
Assistance pneumatique : OUI
Assistance technique : OUI
Règle super rally : NON
ES5 : DOOM of the Berry
Les segments entre parenthèses sont sur la neige.
[(J4-J1) / L6-L5 / (J2-J3) / C7-C6] x2
Assistance pneumatique : NON
Assistance technique : NON
1 roue de secours
Règle super rally : NON
ES6 : Berry or not Berry
Les segments entre parenthèses sont sur la neige.
J1-J4 / (L3-L2) / (V7-V8)
Merci JC pour ta réponse et pour la 2è partie du road-book.
Oui, oui, je suis impatient de me lancer dans mon 2è rallye (l'excitation du débutant, après une 5è place au kenya! )
Mais je saurai attendre que les problèmes logistiques soient résolus.
En attendant le road book voilà pour les plus pressés !
ES1 : La Vallée de la Mort
TOUT EN NEIGE : J9-J0 / L7-L4 / C7-C6 / J3-J2 / L5-L6 / J1-J4 / C5-C4 / V6-V9
Pas de règles particulières
ASSISTANCE OUI
ES2 : La Route de la Terreur
V4-V1 / C9-C0 / ( J4-J1 ) / L9-L8 / ( J2-J3 ) / C1-C2 / L7-L4
ASSISTANCE SANS ET PNEUMATIQUE OUI
ES4 : Village People
C9-C0 / V2-V3 / L9-L8 / V4-V1 / C1-C2 / VO-V5
Assistance pneumatique : OUI
Assistance technique : OUI
Règle super rally : NON
ES5 : DOOM of the Berry
Les segments entre parenthèses sont sur la neige.
[(J4-J1) / L6-L5 / (J2-J3) / C7-C6] x2
Assistance pneumatique : NON
Assistance technique : NON
1 roue de secours
Règle super rally : NON
ES6 : Berry or not Berry
Les segments entre parenthèses sont sur la neige.
J1-J4 / (L3-L2) / (V7-V8)
bien, merci aux traceurs de ce rallye : on va tenter de figurer honorablement pour une fois! C'est-à-dire qu'on va tenter de mettre un peu de cervelle dans les voitures...
Sauf qu'on va rouler le rallye en une seule journée, à 10 ou 12 pilotes... Et que dans de telles conditions de bazar, de jacasseries, de conseils en tous genres, de remarques du style "oui mais tu peux jouer ça si tu fais ça" etc. etc. ça me paraît peu enclin à favoriser des chronos de pro ... On verra!
Une question d'organisation pour JC cependant: nous autorises-tu à jouer TOUTE l'épreuve en une seule fois, sachant que la seule date pour réunir tous les pilotes se trouve dans un créneau (à affiner) qui est entre le 20 et le 24 juillet? Ne sera-ce pas trop tard par rapport aux exigences de rentrée des chronos pour la première étape ?...
Voilà, une fois encore bonne route à tous et FORZA TEAM 64!
Là pour le coup, on sera vraiment les plus nombreux, à défaut d'être les meilleurs!
Dwarf Vince (rapport à l'intitulé du parcours, forcément!)
Bon tant pis!
Tu loupes une région magnifique, des spécialités viticolo-culinaires hispano-basques délicieuses, des températures caniculaires, des vagues incroyables pour surfer, plein de jolies filles à forte poitrine partout etc. etc. etc.
C'est donc en automne que les fans auront des autographes du Maître!
Bonnes vacances et à très vite!
V. (on avait préparé une cave spéciale pour ta venue, on va devoir se sacrifier avec le Pottok pour ne pas perdre tout ça !!!).
Désolé Jc, j'avais pas vu ton mail, et je comprend tout a fais pas de soucis et pour la Carpus Minos elle est à la rue en ce moment mais je te remercie vraiment pour tout.
Avec .Lio ont n'a essayé de faire un rallye représentant notre région mais pas évident.
Kman
PS : BON COURAGE A TOUS POUR LE TROPHEE ROULE MORT.
jcbouvier écrit: En attendant le road book voilà pour les plus pressés !
Pressé ? Non.
Impatient d'en découdre et de découvrir le pays berrichon, oui !
Merci .Lio et Kman pour les tracés bien variés.
La neige, c'est une première pour moi... et j'adore la gliiiiisse.
Une question aux pros que vous êtes : pour perdre un minimum de temps, vaut-il mieux mettre les raquettes aux pieds avant ou après la sortie de route ?!?
On était amusés, avec les jumeaux, par le titre accrocheur du rallye (Arnaud est un fana des Darf Giants et de Grimwold Grimbreth)... Confirmation avec le road-book, qui prouve la ferveur bloodbowlistique des traceurs! Nous en sommes réjouis!
Notre grande campagne de Bloodbowl commencera en septembre pour finir fin décembre: on va essayer de ne pas tout mélanger et de ne pas chercher à lancer des snotlings ou des gobelins sur des pilotes en plein tracé !
Une question se pose cependant pour le président (auto-proclamé; donc dictateur...) de Team que je suis: mes pilotes vont-ils se mettre à conduire selon leur karma bloodbowlistique ou vont-ils attaquer la ligne des blitzers adverses comme ils passent en 5e?...
V.
Ps: mon karma bloodbowlistique perso est "gobelin" ascendant "orc"... Je ne sais pas trop si c'est de bon augure pour ma conduite!
Re-Ps: le Pottok est "hobbit" ascendant "snotling" !
Ca y est, 1ère étape bouclée.
J'ai survécu au Berry, à ses ES interminables, à ses virages innombrables, à ses routes défoncées, à ses cordes pourries, à ses neiges éternelles, et même à ses indigènes vindicatifs (ils ont de foutus caractères, c'est pour ça qu'on les appelle les Berrycochons !)
1 TAQ en 2è dans l'ES1 et l'ES3, aucune sortie.
Il est vrai que je n'ai pas attaqué comme un démon (d'autres le font tellement mieux que moi ), et j'ai même lâché pas mal de secondes.
Messieurs les furieux, à vous de jouer et de nous montrer vos talents !
Wallace Haygromitt (quand il roule en MRC), alias Poupivolant quand il s'éclate en skate
2è étape terminée.
ES4 : une sortie en 5è, heureusement dans l'herbe, ça calme, et les GA dans le village se sont fait beaucoup plus rares !!!
ES5 interminable, mais sans incident.
ES6 : crevaison dans la seule corde du parcours !!! En pneus neige, ça m'a finalement peu gêné pour la suite.
Un rallye vraiment varié.
Bravo encore à Kman et .Lio
Désolé du retard pour répondre à toutes vos questions, j'ai été très occupé durant ces derniers jours ^^!
Bien.
Pour répondre à Sebast :
Autant être direct, c'est bon pour moi ! Le parc automobile des Persuaders pourra être utilisé !
Une petite explication s'impose tout de même !
Mon ami K'Man n'a pas précisé si la règle "super rally" pouvait être utilisé sur l'étape 1. En l'absence d'info, et bien je serais d'avis de la valider ! A voir donc avec JCB, s'il n'y met pas d'objection !
Mais en ce qui me concerne, tu devrais pouvoir partir sur l'étape 2, avec bien sur 2 minutes de plus au compteur (en prenant le dernier temps de l'étape 1).
En revanche, pour l'étape 2, la règle "super rally" ne s'applique pas ! Donc si un participant venait à manger de la brique ou autre, et bien ce serait fini pour lui. ABANDON de la course !
Je viens à l'instant de terminer l'étape n°1 tracé par mon ami K'Man...
Quel crevard ! Circuits longs, techniques et très éprouvants nerveusement ! Pfff... Je pense avoir réalisé une bonne ES1 en revanche les autres... bref ! Vu le niveau, je sens que ça va être très serré en haut du tableau ^^ !
Bon courage à tous et je vous dis à très vite sur le Trophée Roule-Mort Etape n°2 ! (éhéh )
C'est pas que je n'ai pas précisez, mais en haut du road book c'est bien écrit super rally non donc sa comprend tout le rallye.
Pour ma part je l'ai compris comme sa.
1ère étape finie. Très long. Je pense pas que les écarts fait se rattraperont dans la 2ème vu le profil de la suite.
J'avoue que j'ai failli pas courir, mais un petit trou et hop en voiture à la plus basque que basque. Je persiste et signe depuis le Jura, au risque de négliger le classement général. Mais Bon ... Du coup j'espère ne pas être sur le podium car je serai dans l'incapacité de passer au CT.
Comme d'hab' plusieurs TAQ, ce fut même mon premier lancé sur l'ES1. Mais toujours en 1ère ou 2ème donc pas de bosses. Le reste est bien passé mais sans reco impossible de jauger ma perf et d'estimer ce que pourront donner les meilleurs temps.
Pour info j'ai laissé une proposition concernant le classement sur le forum du WRC la voilà résumé :
" En rallye WRC il y a plusieurs séries de voitures qui bien que classée ensemble sont également dans des classement propres.
Ne pourrait on pas faire la même chose ici, entre les avec reco et sans reco. Cela ne demanderai qu'une case à cocher pour rentrer les temps et un petit filtre pour traiter le classement sous Excel. Cela relancerai aussi l'intérêt pour les pilotes ne faisant pas de reco.
bon ben la je peux pas faire mieux... je me lance dans mon premier nationnal avec ce trophée, et la trés supris sur la une, grosse attaque, trés grosse attaque, jamsi j'ai vu cela !!!!
un temps de ouf je trouve, en dessous des 9,50, d'hab à la maison, c'est jamais la même et j'attaque 2 fois moins !!
idem pour la deuxiéme spécial, attaque au départ, et pas mal de secondes lachés, voir des tours sur la neige ....
au final aux alentours de neuf minutes .....
je suis quand même super content de moi , pour la troisiéme je me détends un peu,et la suprise, une crevaison au début grrrrr .....
SERAIT IL POSSIBLE D'AVOIR DES TEMPS INTERMEDIAIRE pour gérer son retard ou son avance ??
le pays basque se réveille de sa torpeur et se prépare à un chaud lundi: c'est seulement le 26 que nous nous bagarrerons pour savoir lequel d'entre nous pourrira les autres!
On n'a pas pu faire mieux au niveau calendrier: le TomTom est ressuscité hier dans d'improbables buts de foot, le Pottok travaille encore (quelle drôle d'idée par ces temps estivaux), les jumeaux sont chez Pépé et Mémé et les Lartigue ont été punis (après avoir été chez Pépé et Mémé - c'est de bon augure pour le rallye car ils vont bien avoir les crocs!)! Quant à Yoan, depuis sa mention au bac, il cherche à poursuivre ses études (là encore quelle drôle d'idée)...
Bref, j'étais le seul fainéant libre depuis deux semaines et personne n'a osé me défier (c'est vrai, je fais peur avec mes chronos de quasi-quadra...).
Mais c'est terminé: après Schleck et Contador au Tourmalet, la grande explication sportive du coin aura lieu à Mouguerre, lundi (peut-être dimanche pour le Pottok s'il s'entête à vouloir aller bosser), et ça va saigner mes lapins !
Biz à tous , et FORZA TEAM 64!!!
On va tout péter (les MRC n'osent plus sortir des garages...)!!!
V.
PS/ on fera le rallye dans sa globalité, pour instiller encore davantage de mordant à cette affaire...
Pour info j'ai laissé une proposition concernant le classement sur le forum du WRC la voilà résumé :
" En rallye WRC il y a plusieurs séries de voitures qui bien que classée ensemble sont également dans des classement propres.
Ne pourrait on pas faire la même chose ici, entre les avec reco et sans reco. Cela ne demanderai qu'une case à cocher pour rentrer les temps et un petit filtre pour traiter le classement sous Excel. Cela relancerai aussi l'intérêt pour les pilotes ne faisant pas de reco.
Quen pensez vous ?"
A+ JU
Débat qui a eu lieu plusieurs fois que tu relances une fois encore, cher Aju26 , et auquel tout le Team 64 souscrit pleinement!
Les plus jeunes d'entre nous, notamment, ont la sensation que le Top 10 est inaccessible quand on roule entre potes, qu'on s'amuse et que - du coup - on fait pas mal de bourdes car on découvre la route, on parle avec les potes, on chambre, on rigole (et donc qu'on n'est pas forcément pleinement concentré!)! Parfois, les jumeaux râlent en disant "on va encore finir quinzième ou vingtième" alors qu'ils donnent réellement le meilleur d'eux-mêmes - dans les conditions ci-avant décrites!
On en revient au point de départ des premières discussions - parfois accrochées - du forum: faut-il jouer la RallymanCup pour "gagner" ou pour "jouer"?
Ici au Team 64 on a fait notre choix; cela dit, si un jour une catégorie de classement apparaît sous la bannière "Rallyman Free-Style", nous serons partants pour soutenir l'initiative! Après, ça rajoutera du boulot de gestion au Maître Bouvier... Des enseignants désoeuvrés sont prêts à l'aider, le cas échéant (c'est facile de toujours proposer des trucs et de ne pas mettre la main à la pâte!)!
A bientôt pour de futures évolutions ou discussions sur le sujet!
bon allez, j'en reviens à ma petite personne.. maxi attaque et gro coeur dans la 4° spécial.. arrivé dans le serré au 9° tour, transfer de masse imprévu, ça deleste de l'arriére et la , sortie .... ouf sauvé on est qu'en deuxiéme, tête à queu, je perds pas beaucoup de temps, on redémarre et on lache juste une seconde, sur 15 tours , 14 grosses attaque..
la chance du débutant est avec moi ...
allez voila mes temps,le gros du haut du tableau me diront si je suis loint d'eux..
1° ES 9.34
2° ES 9.05
3° ES 8.40
4° ES 4.54
Yo 205maxi !
Pas mal tes temps pour un premier rally !
Je me tairais sur mes performances pour préserver tout le suspence ! (Veuillez m'en excuser ! )
Mes temps ont déjà été donné à JCB, mais bon j'aime bien voir le classement prévisionnel... Cela laisse TOUJOURS des surprises !
Pour Vincent et Aju28, sachez que la Carpus Minos effectue ces rallys SANS reco depuis l'incident de Monte-Carlo !
On pose les plaquettes, on chauffe les dès et on y va ! Même pas le temps de préparer les tas de secondes à côté, que K'Man à presque terminé sa spéciale !
...en pourrissant les cordes au passage !
Donc depuis, nous sommes fans aussi pour un classement "avec" et "sans" reco.
Mais cela va être un vrai mer§@#& pour tout mettre en place pour Sir JCB. Je proposerais bien mon aide mais... hum... mes compétences sont relativement limitées en terme informatique.
Cela dit : Pour ce trophée Roule-Mort, c'est vraiment un tracé de crevard !
Félicitations aux traceurs !
(Oui, je sais, je nous lance des fleurs... )
Communauté 
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! Si avec ça on n'arrive pas à décrocher un petit truc, c'est à désespérer! A demain pour la découverte du tracé !
)
... On verra!
?... 
etc. etc. etc. 
!!!).
), et j'ai même lâché pas mal de secondes.
) et qu'on abandonne dans l'Etape 1, peut on participer à l'Etape 2 ?
, pour la troisiéme je me détends un peu,et la suprise, une crevaison au début grrrrr 
.....
)
