Kiddo écrit: Un résultat à la hauteur de mes mésaventures
Euh, par contre les GA à plus de 2 chiffre ne semble toujours pas marcher pour moi: en ES 2 pas 11" mais 118" !!!
Salut Pierre !
Oui j'ai changé en cours de route la largeur des cases donc ça n'a pas dû prendre.
Autant d'attaque pour se retrouver au fond du classement ? Faudrait peut-être voir à lever un peu le pied non ? GAAAAAAAZZZZZZZZZ ok mais kmême !
Finalement je n'irai pas à Toulouse : on tâchera de se voir à l'occas sur un auto-cross !
vincent écrit: Troisième rallye de la saison et le Team 64 est pour le moment encore dans des places honorables ! Le père Arnaud soutient l'image du haut de ses 10 ans et "talonne" l'étalon - au sens d'étalonnage... - Poupivolant !
Ah non... si maintenant il faut compter avec les pilotes du Team 64, où on va ???
Avis aux talonneurs : méfiez-vous des ruades de l'"étalon" !!!
Je viens de jeter un oeil au classement et malheureusement, il n'y a pas eu de miracle pour la Carpus Minos. Et l'étape 2 fut pire que la première !!!
J'ai bien peur que malgré tous les efforts du monde, nous devons nous rendre à l'évidence... les américains tournent aux boissons énergisantes, ainsi que leurs bolides ultra rapides et anti-sorties de route !!!
Le meilleur résultat de la Carpus Minos revient donc à mon papounet !!!
23ème... même pas dans les points...
Donc, c'est avec peine que ce soir, je ne pousserais pas notre célèbre cri.
So ---> Congratulations to E'Ville racing and Redeagle. It seems that nobody can stop them in their rush to glory ! Please tell us what your engine is !!! Any secret of driving ?
Bad days for the Carpus Minos Team. Bad days for all the great pilots from France.
Remember the time where we reach first rank because those days are now over !!
this américains sind very rapides, but wir haben the Poupi and the young Arnaud qui se magnent les miches, n'est-il pas ?! Is the race schön fertig ? Ich glaube nicht !
Alors, hurry up les coeurs and taiaut, taiaut sur les Swedich roads ! The snow wartet auf uns !!!
Forza Rallyman, Forza Carpus Minos, Forza Team 64 !
Muxus !
Vincent
PS : .Lio, il me semble que plus tu fricotes dans la langue de Mark Twain et moins tu roules vite... Retourne vite au camembert et au boursin !!!
Je n'ai pas eu le temps de faire les longues spéciales à cause d'un emploi du temps hebd(r)omadaire très chargé.
Je voulais savoir si le rallye de Finlande est maintenu pour le mois d'Avril histoire de prendre un peu d'avance
Ces infos de dernières minutes en provenance de la Finlande : le rallye aura bien lieu en avril, comme confirmé par le Maître JC en début de saison, mais le tracé sera différent de celui de l'an passé!
Aux dernières nouvelles, le traceur, le Finlandais Volant, nous enverra un nouveau roadbook d'ici peu.
De mon côté, je serai en mesure de vous faire parvenir le nouveau tracé dans les heures à venir, pour ceux qui voudraient prendre de l'avance, comme Kwak. Ou bien le Finlandais le fera.
Brif bref, ne roulez pas sur l'ancien tracé : le nouveau, tout beau, tout glacé, tout pluvieux arrive !!!!
A très vite !
Vincent et le Finlandais Volant (tu parles d'une équipe !)
Oui, le rallye de Finlande est maintenu (merci au big boss).
Le tracé est totalement nouveau. Petit scoop : 2 x 2 spéciales en boucle!! Avec des difficultés... Le tracé est totalement nouveau car aucune des boucles créées n'ont été faites à ce jour.
Et je précise, les boucles ne sont pas très longues. Il faudra simplement les faire 2 fois chacune.
Seul hic! Je ne sais pas le mettre en forme sous forme de roab-book. A part Vincent (il est sympa lui!), quelqu'un peut nous aider?
Bonne journée à toutes et à tous
Le finlandais volant aux nerfs d'acier
PS : JC puis-je rentrer mes temps de la première étape stp? Je ne vais déranger personne car je dois être vers la 40e place.
Envoie moi je mettrai en forme le Road Book : dis moi juste la longueur de chaque spéciale, j'aime pas compter les cases !
Poste tes temps pour ES1 (via menu déroulant communauté en haut) : tu auras tes 3 minutes de pénal réglementaires.
je me lance : 1er vrai message dans le forum (je suis timide ... et je ne sais pas me servir de tous ces bonhommes jaunes)
bonne place à la 1ère épreuve de Suède (15ème) ... grâce à ma tête de linotte : je fais une sortie de route dans l'ES2 ... et j'oublie que j'ai un as du volant !! du coup, en ES3, je fais tout en GA et j'ai même pas besoin de ma carte.
l'ES4 est très moyenne : 5'07
rien qu'à voir l'ES5, j'en étais malade. coup de bol, tout est passé sans misères avec pas mal de GA : 11'47.
reste l'ES6 ... avec l'AV.ça va déchirer !
C'est mon premier rally et je l'ai aimé bien. Sourtout es3 et es6, où on a pu rester aprés les geantes es2 et 5.
Salut David, sois le bienvenu sur ce forum et dans le monde des passionnés de Rallyman.
Pour un premier rallye, tu n'avais pas choisi le plus court !
Les suivants seront certainement plus rapides et plus nerveux...
Bonne continuation à toi.
ES4 : Cette spéciale c’est très bien passé, les GA se sont bien enchaîné.
ES5 : Dans la première moitié de cette longue spéciale les courbes s’enchainent bien grâce à la carte « As du Volant », à mi-parcours un petite tête à queue en 1er m’a fait perdre un peu de temps. N’ayant plus la carte AV et refroidi par le TAQ, j’ai négocié avec plus de prudence la seconde partie de cette spéciale. J’ai perdu du temps, mais ma voiture est entière pour l’ES6.
ES6 : Très rapidement j’ai perdu le contrôle de ma voiture… et un tête à queue en 3ème qui me fait perdre presque une minute.
A bientôt sur le nouveau tracé du rallye de Finlande.
ES4 et ES5 finies à l'instant...
Une SDR en 3è dans l'ES4, sans casse, mais 30" de perdues ; j'ai choisi de conserver ma Carte As du Volant pour l'ES5.
Et j'ai bien fait car dans l'ES5 c'est une sortie en 5è (sur 5 dés) que j'ai pu annuler ; 3 coups plus tard, je me paie quand même un TAQ en 2è ; et surtout je lâche les secondes par énormes paquets de 6 ou 10 (pourquoi les /! sortent plus souvent sur les premiers dés ? )
Conclusion : pas de grosse casse, mais des chronos bien loin derrière les "temps idéaux" !
Allez, dodo, pour attaquer l'ES6 en pleine forme demain
ES6 terminée... ça n'a pas déchiré grave !
cette fois-ci, je n'ai pas oublié d'utiliser l'AV, pour éviter une sortie de route en 5.
ce qui ne m'a pas empêché un peu plus tard de faire un TAQ.
bref, pas de chrono génial.
désolée, poupivolant, mais je risque de rétrograder et de ne pas apporter de point à la super-équipe "drôme sweet drôme" ... ce sera pour la finlande, la motivation reste entière
Poupinette écrit: ES6 terminée... ça n'a pas déchiré grave !
cette fois-ci, je n'ai pas oublié d'utiliser l'AV, pour éviter une sortie de route en 5.
ce qui ne m'a pas empêché un peu plus tard de faire un TAQ.
bref, pas de chrono génial.
désolée, poupivolant, mais je risque de rétrograder et de ne pas apporter de point à la super-équipe "drôme sweet drôme" ... ce sera pour la finlande, la motivation reste entière
Je viens moi aussi de courir l'ES6, et elle risque de me coûter cher au classement... Un TAQ en 2è et surtout une SDR en 5è dans les arbres ("comme d'hab", sur 4 dés lancés, on ne s'attend pas forcément à voir apparaître 3 /!...).
Ce n'était effectivement pas un jour avec pour notre Team... mais le moral reste au beau fixe, et qu'on se le dise, en Finlande, on va tous les manger !!!
Le topic pour le contrôle technique de l'étape 1 - et donc pour celui de la bientôt terminée étape 2 - est ouvert.
Merci aux pilotes concernés de nous contacter par ce biais pour apporter les éventuelles corrections nécessaires !
Bonjour, nouveau sur ce jeu et sur ce site je voudrais savoir si ça vaut le coup que je fasse rapidement, avant jeudi soir, les trois dernières courses sweden ( ou toutes en fait ) et saisir mes chronos ?
Est-ce que ça sera comptabilisé si je n'en saisi que trois ?
Bref si quelqu'un peut m'expliquer, merci d'avance
fifileloup écrit: Bonjour, nouveau sur ce jeu et sur ce site je voudrais savoir si ça vaut le coup que je fasse rapidement, avant jeudi soir, les trois dernières courses sweden ( ou toutes en fait ) et saisir mes chronos ?
Est-ce que ça sera comptabilisé si je n'en saisi que trois ?
Bref si quelqu'un peut m'expliquer, merci d'avance
Oui, si tu peux faire les 3 étapes d'ici jeudi soir, ça pourra être "comptabilisé" (en sachant que tu ne marqueras aucun point à ce rallye puisqu'il faut être dans les 20 premiers au classement).
Ca me parait intéressant comme entrainement, si tu la joues "pour de vrai" : plusieurs reconnaissances possibles des parcours, mais quand tu décides que tu cours ta spéciale, tu n'as droit qu'à un seul passage.
Cette première te permettra de comparer tes résultats aux autres pilotes, sans te prendre la tête.
Un rappel important : Rallyman est un JEU, et c'est le plaisir de jouer qui doit toujours primer
Merci de ta réponse, je vais essayer dans ce cas de finir les ES 4,5,6 avant jeudi.
Je préviens d'avance que vais être loiiiiiiiin derrière les autres concurrents mais bon... comme tu l'as justement rappelé : on est là pour se faire plaisir.
fifileloup écrit: Merci de ta réponse, je vais essayer dans ce cas de finir les ES 4,5,6 avant jeudi.
Je préviens d'avance que vais être loiiiiiiiin derrière les autres concurrents mais bon... comme tu l'as justement rappelé : on est là pour se faire plaisir.
Salut Fifileloup !
Tu peux donc jouer cette affaire avec force recos et un seul passage chronométré. Mais tu peux aussi le faire "à la basque" ou "à l'arrache" - c'est idem - : aucune reco et tout en intuition et glisse innée, dès le premier et unique passage !
Les pros comme Poupivolant joue avec la première technique ; les rois de l'attaque sans frein comme ceux du Team 64 joue avec la seconde technique ! Fais ton choix, camarade ! Et à bientôt, donc !
Certains aux yeux vifs et rapides auront remarqué - à l'instar de l'inégalable Poupivolant - qu'il y a une petite erreur de frappe pour la saisie des ES 4, 5, 6... On y lit ES 3, 4, 5 : c'est erroné et les champions que vous êtes aviez déjà rectifié de vous-mêmes, j'en suis sûr !
Bonne fin de rallye à tous ! Et roulez prudemment : il y a de la neige par endroits...
Note du CCCR
AVIS AU PADDOCK : plus que 48 heures et quelques flocons pour poster vos chronos pour l'étape 2 du Rallye de Suède !!!
Ne manquez pas le délai imparti !
VVRRRREEEUZOOOOOOUUUUMMMM HIIIIIIIII
Hop étape 2 terminé avant la limite, fioouuchhh, il était temps !
poupivolant écrit:
Je viens moi aussi de courir l'ES6, et elle risque de me coûter cher au classement... Un TAQ en 2è et surtout une SDR en 5è dans les arbres ("comme d'hab", sur 4 dés lancés, on ne s'attend pas forcément à voir apparaître 3 /!...).
Ce n'était effectivement pas un jour avec pour notre Team... mais le moral reste au beau fixe, et qu'on se le dise, en Finlande, on va tous les manger !!!
Je sens qu'il va y avoir du sport dans ce rallye !!
On dirais que l'on a inversé nos étape
Si l'étape 1 fut catastrophique pour ma part avec notament une SDR dans les montagnes en premier jet de dés !!! (alors les p'tites sortie dans les arbres, ahahah je rigole)
L'étape deux c'est plutôt très bien passé
J'arrive enfin à passer la première ES sans y cramer mon as du volant, Une ES4 donc ni trop prudente ni trop agressive non plus et surtout ma carte AV toujours en poche
Du coup je démarre l'ES5 en trombe, histoire de rattraper la première étape, et ça passe, ça y'est les dés sont avec moi, a mi parcours j'ai enchainé les GA sans aucun accident.
Du coup je me la joue plus prudent, j'ai désormais un capital temps a conserver, a part un gros laché de sec, pour une fois les "!" ne sortent pas tout de suite.
Après avoir enchainer les GA a 5,6 dés, je fais bêtement un TAQ en 2nd, boarf, perdre 20 sec quand on sait que j'ai en perdu 2"30 en une seule sortie de route, je suis plus a ça prêt, allez je prend je vais pas gacher mon AV pour si peu.
Je finit l'ES5 prudement
ES6 je continue sur ma lancé, la encore un TAQ en 2nd,
nan je garde mon AV j'ai des gros jet à assuré derrière,
je finit par cramer mon AV sur un lancé a 7 dés, mais le plus dur est passé, j'ai bien attaqué, je peux finir la course péperre.
Bilan très positif, pas impossible de finir bien classé malgré ma place de 25è en 1ère étape, tant ce rallye risque d'être riche en carambolage !
Etape 2 terminée mais j'ai collectionné les tête à queue (1 dans la SS4 malgra AV, au moins 4 dans SS5 et 2 de plus dans SS6). Je me demande si j'ai pas mis des slicks plutôt que des pneus neiges . Dommage, j'étais pas trop mal sur l'étape 1, mais là, je vais faire un grand bond en arrière.
Rappel aux pilotes : tous ceux qui voient leurs chronos grisés au classement général sont priés de contacter le CCCR sur le topic dédié au Rallye de Suède.
Sans vérification officielle, leurs chronos ne seront pas retenus et ils ne seront donc pas classés sur ce rallye.
Le Finlandais Volant écrit: Effectivement, tu parles d'une équipe!!
Oui, le rallye de Finlande est maintenu (merci au big boss).
Le tracé est totalement nouveau. Petit scoop : 2 x 2 spéciales en boucle!! Avec des difficultés... Le tracé est totalement nouveau car aucune des boucles créées n'ont été faites à ce jour.
Et je précise, les boucles ne sont pas très longues. Il faudra simplement les faire 2 fois chacune.
D'après le road book de la Finlande, je ne vois pas de circuit en boucle....y'a eu changement? Qui dit vrai ?
Oui, tu as raison : il y a eu un décallage entre les premières infos sur le futur rallye de Finlande et son tracé définitif. Le premier tracé prévoyait 4 boucles, à faire deux fois...
Finalement, pour des raisons sur lesquelles je ne m'apesantirai pas à nouveau, le tracé a été à nouveau et définitivement modifié, pour donner le tracé actuel que tu as vu sur le roadbook.
Le bon tracé est donc celui de l'actuel roadbook !
Désolé du retard pour les résultats du Rallye : je n'étais pas au bureau de la semaine et j'ai fait le week-end "A la Croisée des jeux" chez le bon Salmrhoc où j'ai pu revoir Napoléon71. J'attaque comme prof de maths demain matin (le jeu ça eut payé ...) et je dois me préparer ce soir, notamment réviser mes tables.
Donc je ne mettrai le classement en ligne que demain : je vous prie de m'excuser pour ce désagrément.
Bonne soirée les amis,
Sorry of the delay for the results of the Rally: I was not in the officeof the week and I made the weekend " Between the games " at good Salmrhoc where I was able to see again Napoléon71. I start as mathematic teatcher tomorrow morning and I have to get ready this evening, in particular revise my tables.: (
Thus I shall put the on-line classification only tomorrow: I ask you to excuse me for this inconvenience.
Good evening myfriends,
jcbouvier écrit: Kiddo écrit: Un résultat à la hauteur de mes mésaventures
Euh, par contre les GA à plus de 2 chiffre ne semble toujours pas marcher pour moi: en ES 2 pas 11" mais 118" !!!
Salut Pierre !
Oui j'ai changé en cours de route la largeur des cases donc ça n'a pas dû prendre.
Autant d'attaque pour se retrouver au fond du classement ? Faudrait peut-être voir à lever un peu le pied non ? GAAAAAAAZZZZZZZZZ ok mais kmême !
Finalement je n'irai pas à Toulouse : on tâchera de se voir à l'occas sur un auto-cross !
Bon dimanche
Un cercle vicieux: un peu d'attaque et sortie de route avec dégats, d'où de l'attaque pour ne pas trop prendre de temps et re sortie de route avec dégats, d'où attaque mais avec peu de dés... En fait plus j'étais à l'arret, plus j'attaquais pour éviter d'être à l'arret, ce que j'étais en fait (a l'arret) Kmême!!!
NAPOLEON71 écrit: Ravi de t'avoir revu et puis à chaque fois qu'on joue ensemble, je gagne alors ça me va.
LE tee-shirt est sympa !
A la prochaine avec plein de chevelus-barbus !
Et bon courage pour demain !
Idem mais là je te colle 17 secondes ... argh argh argh !
Enfin avant contrôle du CCCR qui m'a dans le colimateur vu que je les ai presque tous grattés ! Ah les mauvais coucheur, Backdraft en tête !
A la revoyure le roi de la terre !
Je suis déçu de mon résultat malgré un très bon 9ème temps scratch dans la 4. J'espérais un rallye plus à l'image de cette spéciale.
Par contre toutes mes félicitations au Big Boss pour cette belle place scratch Générale, qui ramène de précieux points au classement team. Dommage que je ne puisses y contribuer.
A bientôt Vroumgil.
Nouveau proprétaire du jeu depuis jeudi 03/12/2009
Gold Boarder
Messages: 183
Connecté
GIL dit vroumvroum
Je possède 2 versions de Formule D avec 6 Grands Prix différents.
Je cours en rallye depuis 10 ans sur FIAT CINQUECENTO
Donc passionné de voiture et de jeu surtout de course
L'administrateur a désactivé l'accès public en écriture.
jcbouvier écrit: NAPOLEON71 écrit: Ravi de t'avoir revu et puis à chaque fois qu'on joue ensemble, je gagne alors ça me va.
LE tee-shirt est sympa !
A la prochaine avec plein de chevelus-barbus !
Et bon courage pour demain !
Idem mais là je te colle 17 secondes ... argh argh argh ! Enfin avant contrôle du CCCR qui m'a dans le colimateur vu que je les ai presque tous grattés ! Ah les mauvais coucheur, Backdraft en tête !
A la revoyure le roi de la terre !
Rectifier le boss je dois avouer que c'est la classe, ça va me faire un trophée de plus.
Ceci dit cher maitre, soyez assurer que votre rectification n'est en aucune manière lié à votre place sur le podium mais uniquement basé sur votre temps en ES5 qui est quand même 40sec plus bas que le temps le plus bas que nous avons calculé...
Je pense que votre esprit chevaleresque vous empêche d'accepter un classement tronqué et que si je ne vous avait pas signaler vous l'auriez fait de vous même...
A vaincre sans péril on triomphe sans gloire
PS: Néanmoins nos super-calculateurs ne sont pas infaillibles et s'il existe un tracé qui permet de courir l'ES5 en 11"50 je serais le premier à m'excuser platement
BackDraft écrit:
Ceci dit cher maitre, soyez assurer que votre rectification n'est en aucune manière lié à votre place sur le podium mais uniquement basé sur votre temps en ES5 qui est quand même 40sec plus bas que le temps le plus bas que nous avons calculé...[/quote]
Forum 
Ajouté aux favoris : 0
même pas dans les points... 
Salut Kwak, salut à tous !
)
Salut à tous !
Rappel CCCR
